Переносные пандусы и аппарели: виды, длина, выбор

Аппарель — это наклонная плоскость или платформа, по которой перемещаются между поверхностями разной высоты. Переносные (подставные) пандусы и аппарели помогают человеку на кресле колесном или родителям с детской коляской преодолеть лестницу, бордюр или порог там, где стационарного пандуса нет. Ниже — какие они бывают, как рассчитать длину под конкретный перепад и в каких случаях такая конструкция действительно закрывает требование доступности, а в каких нет.

Главное о статусе. В ДБН В.2.2-40:2018 термина «аппарель» нет — норма оперирует понятием пандус (п. 3.63). Переносные аппарели упоминаются как пример разумного приспособления: индивидуального решения для уже существующих зданий, которые невозможно приспособить полностью. В новом строительстве переносная аппарель стационарный пандус не заменяет.

Виды переносных аппарелей

Складные аппарели («книжка»)

Складная переносная аппарель типа «книжка» для кресла колесного

Складываются пополам или на несколько секций, имеют ручку для переноски. Самые удобные для хранения и транспортировки: в сложенном виде такая аппарель занимает место чемодана. Сплошное полотно дает преимущество — в направляющие не нужно «попадать» колесами.

Телескопические аппарели

Телескопическая переносная аппарель с регулируемой длиной секций

Выдвигаются по принципу телескопа, поэтому длину можно подстроить под конкретное препятствие: меньший вылет на бордюр, полный — на лестничный марш. Компактны в сложенном состоянии. Обязательно проверяйте фиксаторы секций: именно они держат конструкцию под нагрузкой.

Рельсовые (раздельные) аппарели

Рельсовые переносные аппарели: две отдельные направляющие под колеса кресла колесного

Две отдельные направляющие рельсы фиксированной длины. Подходят для кресел с постоянной колеей колес, занимают меньше всего места и весят меньше всего. Минус очевиден: заезд требует точности, а ошибка на полколеса означает съезд вбок.

Виды переносных пандусов и материалы

Пластиковые

Легкие, не ржавеют, дешевле. Используют в основном на небольших перепадах — порог, одна ступень. На большую нагрузку и длину не рассчитаны.

Металлические

Алюминий — легкий, прочный, не ржавеет; это самый распространенный вариант. Сталь тяжелее, но держит большую нагрузку. Металлическая конструкция работает и на длинных пролетах.

Пластиковый переносной пандус для преодоления порога и невысокого бордюра

Металлический переносной пандус с рифленой поверхностью и бортиками по краям

Какую длину выбрать: считаем от перепада

Это главный вопрос, на котором чаще всего ошибаются: берут аппарель «чтобы помещалась в багажник», а не такую, на которую реально можно заехать. Ориентир дает норма для стационарного пандуса — уклон не более 8 % (1:12). То есть на каждый сантиметр подъема нужно 12 см длины.

Перепад высоты	Длина при уклоне 1:12	Типичный случай
5 см	0,6 м	высокий порог
15 см	1,8 м	одна ступень, бордюр
30 см	3,6 м	две ступени
45 см	5,4 м	невысокое крыльцо
60 см	7,2 м	крыльцо в четыре ступени

Уже с третьей строки видна естественная граница переносных конструкций: аппарель на 3,6 м мало кто будет носить ежедневно, а на 7 м — это уже стационарное сооружение. Поэтому переносной вариант разумен на перепадах примерно до 30 см. Выше — нужен стационарный пандус или подъемное устройство.

Короче аппарель — круче уклон. Аппарель 1 м на ступень 15 см дает уклон около 15 % — вдвое больше нормы. Заехать по такой самостоятельно человек обычно не может: нужен сопровождающий. Это не запрещено, но тогда конструкция решает проблему лишь частично.

На что еще смотреть при выборе

Грузоподъемность	считают вес человека вместе с креслом и сопровождающим. Наши конструкции выдерживают более 150 кг
Ширина	должна перекрывать колею колес с запасом; для рельсовых — точно под конкретное кресло
Поверхность	противоскользящая, но без агрессивных шипов — они рассчитаны на шины авто и травмируют руки
Бортики по краям	обязательны: без них колесо съезжает вбок, и кресло опрокидывается
Вес и фиксация	конструкцию нужно поднимать ежедневно; края должны надежно опираться и не сдвигаться под нагрузкой

Плюсы и минусы переносных конструкций

Плюсы

Работают везде, куда их принесли. Компактные модели берут в поездку. Не требуют согласования установки и переделки конструкций здания. Стоят значительно меньше стационарного пандуса.

Минусы

Кто-то должен каждый раз вынести и установить конструкцию. На больших уклонах нужен сопровождающий. Для высоких препятствий не подходят вообще. Постоянного доступа без участия персонала не дают.

Когда переносная аппарель требование не закрывает

Переносная конструкция — это разумное приспособление, то есть решение для существующего здания, которое невозможно приспособить полностью. Отсюда и границы ее применения:

В новом строительстве — не заменяет пандус или вход вровень с землей;
Если никто не выносит — аппарель, запертая в подсобке, доступности не создает;
Во время проверки — инспектор оценивает, созданы ли условия доступности к помещению в целом, а не наличие отдельного устройства;
Когда перепад большой — на крыльцо в полметра нужен пандус или подъемное устройство.

Что именно проверяют на объекте и какой документ подтверждает соответствие — в материале о заключении о доступности помещения.

Частые вопросы

Чем аппарель отличается от пандуса?

Пандус — это стационарная конструкция в виде сплошной наклонной плоскости, соединяющая две разновысокие поверхности (определение ДБН, п. 3.63). Аппарель в быту означает ту же наклонную плоскость, но обычно мобильную, и термин шире — он пришел из транспорта и военного дела. Подробнее — в материале что такое аппарель.

Какой длины нужна аппарель на одну ступень?

Ступень около 15 см при нормативном уклоне 1:12 требует 1,8 м. Более короткая аппарель тоже «сработает», но уклон получится круче нормы, и заехать самостоятельно будет трудно.

Можно ли использовать автомобильную аппарель?

Нет. Аппарели для техники имеют агрессивное противоскользящее рифление с шипами, рассчитанное на шины, и не имеют боковых ограничителей. Для кресла колесного это опасно: руки травмируются о поверхность, а колесо может съехать вбок.

Какую грузоподъемность выбирать?

Считайте суммарный вес: человек + кресло (механическое 15–20 кг, электрическое может быть более 50) + сопровождающий, если он заходит вместе. Наши конструкции рассчитаны более чем на 150 кг.

Нужно ли согласовывать установку переносной аппарели?

Нет — конструкция не меняет здание, поэтому разрешений на нее не нужно. Но и требование доступности она закрывает только как разумное приспособление для существующего объекта.

Что лучше: складная аппарель или телескопическая?

Складная дает сплошное полотно — заезжать проще и безопаснее. Телескопическая выигрывает, когда препятствия разные по высоте и нужно регулировать длину. Рельсовые берут, когда критичны вес и компактность, а кресло всегда одно и то же.

Нужна аппарель под конкретный объект? Мы изготавливаем переносные пандусы и аппарели в Украине из качественных современных материалов — все конструкции выдерживают более 150 кг. Приедем, измерим перепад, рассчитаем нужную длину и подскажем, хватит ли переносного решения или объекту нужен стационарный пандус. Консультация бесплатная.

Получить консультацию

Нормативная база: ДБН В.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення» — п. 3.63 (определение пандуса), п. 5.3.1 (уклон не более 8 %), понятие разумного приспособления; Закон Украины «Об основах социальной защищенности лиц с инвалидностью в Украине», ст. 27. Расчет длины приведен по нормативному уклону стационарного пандуса — отдельных норм для переносных конструкций ДБН не устанавливает.