Апарель: що це, чим відрізняється від пандуса

Апарель — це похила площина, платформа або міст, якими переміщують людей, вантажі чи техніку між поверхнями різної висоти. Слово прийшло з військової справи й логістики, тому апарелі бувають дуже різні — і далеко не кожна з них придатна для людини на кріслі колісному. Нижче — що саме означає термін, чим апарель відрізняється від пандуса і яку конструкцію можна ставити людям, а яку категорично ні.

До речі, про написання. Правильно — апарель (в російськомовних джерелах «аппарель»). Варіант «апероль» — це вже назва італійського аперитиву, а не будівельної конструкції, хоча в пошуку його вводять регулярно.

Апарель і пандус: у чому різниця

У будівельних нормах терміна «апарель» немає взагалі. ДБН В.2.2-40:2018 оперує поняттям пандус і визначає його так (п. 3.63): «конструкція у вигляді суцільної похилої площини, яка поєднує дві різновисокі горизонтальні поверхні, зокрема для переміщення колісних засобів і людей з однієї площини на іншу».

	Пандус	Апарель
Статус	нормативний термін, визначений у ДБН	побутове й галузеве слово, у ДБН відсутнє
Виконання	як правило стаціонарна конструкція	частіше мобільна: складана, телескопічна, відкидна
Сфера	доступність будівель і споруд	транспорт, логістика, військова справа — і лише подекуди доступність
Нормування	ухил, ширина, поручні, майданчики — усе задано нормою	окремих норм немає; орієнтуються на вимоги до пандуса

На практиці апареллю найчастіше називають переносну конструкцію, якою долають поріг, бордюр чи одну-дві сходинки. У документах таке рішення проходить як розумне пристосування — індивідуальне рішення для будівлі, яку неможливо пристосувати повністю.

Де ще застосовують апарелі

Військова справа

Пологий спуск в окопах і укриттях для в’їзду техніки. Платформа для завантаження на залізничний транспорт. Відкидна носова або кормова частина десантного корабля.

Транспорт і логістика

Відкидний міст між вантажною платформою та рампою. Перевантажувальне обладнання, що компенсує різницю висот складу й кузова. Відкидні апарелі в низькопідлогових автобусах.

Будівництво

Пологий підйом для проходу або проїзду до підвищених частин будівлі. Саме звідси слово перейшло в тему доступності.

Технічно апарелі бувають рухомими, відкидними або стаціонарними, часто мають поздовжні та поперечні ребра жорсткості, а рух може бути ручним або на гідравлічному приводі. Через різні призначення конструкції суттєво відрізняються — і саме тут виникає найнебезпечніша помилка.

Вантажна апарель-рампа для техніки з агресивним протиковзким рифленням

Металева апарель для заїзду техніки з шипованою поверхнею

Чому апарель для техніки не можна ставити людям

Апарелі для автомобілів мають агресивну протиковзну структуру із шипами — вона розрахована на шини й на масу техніки. Такі конструкції зазвичай суцільнометалеві, без бічних обмежувачів, і категорично не підходять для людей на кріслах колісних: обід колеса й руки контактують із поверхнею напряму.

Порівняння поверхонь апарелей: шипована для техніки та безпечна для крісла колісного

Що має бути в апарелі для крісла колісного. Гумові вставки замість шипів — щоб поверхня була протиковзкою, але не травмувала руки. І обмежувачі (бортики) по краях — без них колесо з’їжджає вбік, крісло перекидається, і людина отримує серйозні травми. Це не «додаткова опція», а умова безпеки.

Апарель для крісла колісного з гумовими вставками та бічними обмежувачами по краях

Часті питання

Апарель — це те саме, що пандус?

У побуті слова вживають як синоніми, але в нормі є лише «пандус» — стаціонарна суцільна похила площина між двома різновисокими поверхнями. «Апарель» — ширше й здебільшого мобільне поняття з транспорту та військової справи. Для документів і проєкту коректний термін — пандус.

Як правильно: апарель чи «апероль»?

Апарель. «Апероль» — назва аперитиву; до похилих конструкцій відношення не має, хоча в пошукових запитах трапляється часто.

Чи можна взяти вантажну апарель для крісла колісного?

Ні. Вантажні конструкції мають шиповане покриття під шини й не мають бічних обмежувачів. Для крісла потрібна апарель із гумовими вставками та бортиками по краях.

Які бувають апарелі для людей?

Складані («книжка»), телескопічні з регульованою довжиною та рейкові — дві окремі напрямні під колеса. Як обрати між ними й якої довжини має бути конструкція — у матеріалі про переносні пандуси та апарелі.

Чи закриває апарель вимогу доступності на об’єкті?

Тільки як розумне пристосування для існуючої будівлі, яку неможливо пристосувати повністю. У новому будівництві потрібен пандус або вхід урівень із землею, а під час перевірки оцінюють доступність приміщення в цілому, а не наявність окремого пристрою.

Не впевнені, яка конструкція потрібна вашому об’єкту? Приїдемо, зміряємо перепад і підкажемо, чи вистачить переносної апарелі, чи потрібен стаціонарний пандус за ДБН. Виготовляємо апарелі з гумовими вставками й бічними обмежувачами, з навантаженням понад 150 кг. Консультація безкоштовна.

Отримати консультацію

Визначення пандуса наведено за ДБН В.2.2-40:2018 «Інклюзивність будівель і споруд. Основні положення», п. 3.63. Поняття розумного пристосування — за тим самим ДБН і ст. 27 Закону України «Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні».